軽トラのブレーキがキーキー鳴く？ブレーキパット残量点検の仕方は？

仕事で軽トラックに乗っているんですけど

最近、

走行中にブレーキを踏むとキーキー音が鳴るんですよね…

ブレーキの点検を自分でしたいけど…

どこをどう見ればいいかわからないし…


何か、簡単にできる点検は無いかな…

ブレーキパットの交換時期は？

ブレーキパットの交換時期は、期間でも走行距離ではありません。

同じ軽トラでも

自分の運転の仕方や使い方によっても

ブレーキパットの減り方に差が出るんです。


例えば

赤帽さんのように、軽トラで

高速道路を使って長距離運転している場合と

宅配便の配達で近距離を細かく走行している場合とでは

同じ軽トラでも、ブレーキにかかる負担が違う為に

ブレーキパットの減り方が違います。


なので、

ブレーキパットの現物を目視して、

ブレーキパットの残量が、3mm以下になっていたら

交換が必要になります。



ブレーキパット3mmと言っても

「ピンと」

来ないんじゃないんですかね？

プロの整備士さんなら、

何を言っているかわかると思いますが…


ブレーキパットは、固い綿で出来ているんですよ

新品のブレーキパットは、固い綿（石綿）が、

９ｍｍくらいあるんですよ（↑写真参）

ブレーキを踏むたびに、固い綿が擦れて

少しづつ減っていくんですよ。


ブレーキパットが、すり減って

３ｍｍ以下になったら交換時期になるんですよね

走行距離で交換目安を予測できる！

ブレーキパットの交換時期は、走行距離でも

ある程度予測できます。


今現在の走行距離と

ブレーキパットの残量を記録して、

１万キロ走行した所で

ブレーキパットを減りをチェックします。

どのくらい減っているかで、交換時期が測れます。

と言っても…

どこをどう見れば残量点検できるかですよね…

そこで、

今回、軽トラックのブレーキパットの残量を

点検してみたので、点検方法を

紹介させて頂きます。

ブレーキパットの残量点検の仕方

ブレーキパットの残量点検の手順は、こんな感じです。

タイヤさえ外せれば簡単にチェックできるんで

順に説明します。

タイヤのナットを緩める

ジャッキアップする前に

タイヤのナットを、少し緩めます。

ジャッキアップしてから

ナットを緩めようとしても

ナットが固くて緩みません。


ナットを緩めるのに、車載工具では

作業しにくいので

my工具があるといいですよ


十字レンチなら、お小遣い程度で

揃えられるので、あると便利ですよ

↓アマゾンで人気のレンチです。

メルテック クロスレンチ 薄型ソケット仕様 ソケットサイズ:17/19/21/23mm Meltec F-43

ジャッキアップしてタイヤを外す

ジャッキアップしてタイヤを外すんですが

車載工具でも、作業できるんですが…

車載ジャッキで作業すると

片輪づつタイヤを外して点検する様になるんですよね


油圧ジャッキがあると便利ですよ


油圧ジャッキなら

両輪同時にジャッキアップできるので、


作業がしやすいですよ

↓に軽トラにおすすめの油圧ジャッキを紹介しています。

是非参考に！

タイヤを外すとこんな感じです。

↑の写真を見ると、

ブレーキが見えてきました。

このブレーキは、

ディスク式ブレーキです。

タイヤを外して

ブレーキが見えたらパットの残量点検です。

ブレーキパット残量点検

タイヤを外すだけで、ブレーキパットの簡単に点検できます。

点検方法は、こんな感じです。

ブレーキパットは、片輪に2つ取付けられています。

ディスクローターを、はさんで摩擦で

クルマを止めます。


その摩擦でパットが、少しづつ減っていくんです。


↑のブレーキキャリパーの隙間から、

ディスクローターをはさんでいる

ブレーキパットの残量を点検します。

影になって、目視しにくいなら

ライトで照らすと、良く見えます。

点検してみると、５ｍｍくらい残量がありました。



左右のブレーキを点検して

両輪で４枚あるブレーキパットの

一番減っているパットを確認します。


確認したら、５ｍｍくらい残量があるので

まだまだ交換しないで乗れますね。

タイヤを取付けて完了

点検が終わったら

タイヤを取付けて、ナットを締め付けて

点検完了です。


ナットの締め忘れに注意です！

ブレーキパットの購入の仕方

実は…

走り出してブレーキを踏むと

キーキー音がしていたので

ブレーキパットが減っていると思い

勝手な思い込みで、点検もしないで

ブレーキパット買っちゃったんですよね

購入方法が、2つあります。

ブレーキパットをディーラーで購入する

純正品なので、信頼性抜群ですが

値段が高いのが難点です。

確か

7,000円から8,000円したかと思います。

ブレーキパットをネットで購入する

ネットで購入する場合、

どうやって購入するかと言うと


まず、

今乗っている、純正のブレーキパット品番を調べます。

調べ方は簡単です。


車検証を片手に、

ディーラーに行くか、電話をします。

車検証を元に、車両データーを聞かれますので

聞かれたことだけを答えると

純正品番がわかります。


純正品番がわかったら

ネットでブレーキパットと純正品番が適合する

ブレーキパットを選んで、購入します。


社外品のブレーキパット、純正品と比べると

半額ぐらいで購入できるので

お得です。


純正品番さえわかれば

簡単に見つけられますので

調べてみて下さい。

まとめ

クルマを運転する上で

ブレーキは、命に関わります。

ブレーキパットの残量点検は、

自分で、

簡単に点検できますので

ｄｉｙで点検してみてはいかがでしょうか！


ブレーキパットの交換ｄｉｙは、

自己責任で！


油圧ジャッキや十字レンチを持っていないなら

スタットレスタイヤに履き替える時に

便利ですので、持っていると便利ですよ！

最後まで読んで頂いてありがとうございました。

軽トラのブレーキがキーキー鳴く？ブレーキパット残量点検の仕方は？